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Verschiedene Tfz-Bauarten fahren seit Jahren nun über deutsche Gleise. Durch die Freigabe der Bahnstrecken in Deutschland für Privat- und ausländischen Bahnen kamen und kommen die exotischsten Loktypen auf deutsche Gleise. Eine Auswahl wird in Folge hier gezeigt.

V75 der DR: 

1962 beschaffte die Deutsche Reichsbahn 20 Rangierlokomativen zur Ablösung der BR80 bei CKD in der CSSR. Die V60 war noch in der Erprobung. Die Loks wurden um Leipzig eingesetzt. Einige Maschinen wurden auch an DDR-Industriebetrieb geliefert. 2 weiterentwickelte Loks erwarb die KEG 1999 von der CSD. Nur wenige Loks sind erhalten in Deutschland.

Bildergalerie V75, BR107 der DR

Bei den Braunkohlenkombinaten der DDR kamen verschiedene Gruben-Elektrolokomotiven zum Einsatz.

EL 3 ist eine Lokomotive mit 900mm Spurweite. Sie wurden 1954 - 1978 im LEW Hennigsdorf gebaut.

EL 2 ist eine normalspurige Lokomotive und wurde im LEW Hennigsdorf von 1952 - 1988 gebaut

Bildergalerie EL 2

Bildergalerie EL 3

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